第 212 期

院務紀事
國衛院竹南院區公共空間 -- 停車場
Public Space on NHRI Zhunan Campus -- Parking lots

國衛院竹南院區基地幅員32公頃，由於位於嶄新的新竹科學園區竹南園區之內，大眾交通運輸設施尚不十分發達，開車和騎車上班的同仁為數不少，停車於是為每天所需要面對的課題。

現有停車空間規劃：
國衛院竹南院區於建院規劃之初，即配合新竹科學園區竹南園區管理局之規定，妥為規劃停車場的設置如下：

一、汽車停車場:

A. 地面停車場： (209格)
  1. 行政大樓圓環南側地面汽車停車場：34格。
  2. 三號門旁東側機電大樓汽車停車場：90格。
  3. 宿舍區西側汽車停車場：85格。
B. 地下停車場 (428格)
  1. 『行政圖資-地下二樓停車區』：總車位合計200格 (其中: 公務車專用停車格-9格; 外賓車專用停車格-2格; 卸貨專用停車格-4格; 身心障礙專用停車格-9格; 停車感應敏感禁停區-1格)。
  2. 『研究大樓地下二樓停車區』：總車位合計214格 (其中卸貨專用停車格-3格;身心障礙專用停車格-3格; 停車感應敏感禁停區-3格)。
  3. 『研究大樓地下室一樓（點收站）停車區』：總車位合計14格 (均為卸貨專用停車格)。
二、機、踏車停車場 (670格) ：
  1. 二號門旁西側機、踏車停車場：500格。
  2. 宿舍區西側機、踏車停車場：170格 。
停車空間議題：
國衛院93年11月遷入竹南園區之後，前一兩年，停車一直都沒有甚麼太大的問題。 這一年來，隨院務蓬勃發展，研究陣容增加，同仁人數快速成長，加上今年三月以來各院區陸續遷回集中在竹南院區，停車問題漸漸成為茶餘飯後的話題。

首先出現的問題是『研究大樓地下二樓停車區』不敷使用。本院員工數從94年六百人到現在超過九百人，其中85%為研究人力，可以預期研究大樓停車區一位難求炙手可熱，晚到的同仁只好移駕到『行政圖資-地下二樓停車區』。 然而停車需求壓力持續升高，今年初，我們開放行政大樓南側地下汽車停車場原來作為來賓停車場之用的12格，作為主管的停車位置，多少紓解了地下停車位不足之壓力。今年暑假開始研究生與暑期生人數大增，我們需要更積極面對車位的處理。

行政單位在一兩次的討論下，針對如何紓緩汽車停車需求有所著墨：
  1. 三號門旁東側機電大樓汽車停車場(90格) 隨著疫苗先導工廠建築物工程即將進入尾聲，俟建築工程廠商逐漸撤離工地，將可空出不少停車位。 疫苗先導工廠大樓之地下一樓亦設置47格停車位，大樓完工驗收也將啟用。
  2. 宿舍區西側汽車停車場(85格)可再加強宣導，鼓勵住宿舍的同仁把車子停在此宿舍區汽車停車場。
  3. 於二號門旁西側機、踏車停車場興建機車棚，預期亦將可釋出停車位不少。
  4. 必要時，竹南院區四周馬路是否可開放停車，可列入討論。
有人會問，以後車子更多又要怎麼辦 ? 停車位是公共空間資源的一種，資源無法無限供應，必須設定優先順序有所取捨。這既然是一個有限資源的經濟問題，如何有效運用，需要大家共同討論決定。 可行芻議試提如下：
  1. 籲請園區加強園區大眾交通運輸設施。
  2. 加強本院短程交通運輸服務，必要時應大幅降低乘車費用以提高搭乘意願。
  3. 短程規劃：在未增加停車場之下， 除了順應先到先停之一般法則之外，必要時或可採取停車分區制，停車感應卡依不同區域設定之; 適當分配停車區，或依抽籤決定停車位區域。
  4. 中長程規劃：規劃有效運用院區公共空間，增加停車場。然而公共空間仍然是有限的資源，可預期數年之後，當本院員工人數增加而車輛數量遠遠超過停車位數量時，在短程交通運輸服務供應無缺之下，必要時仍需採取停車收費制。
提供良好的服務，是行政管理單位的職責所在，而資源運用問題則需集思廣益，共商對策，以最佳的方式解決全體同仁『行的問題』。
《文：總辦事處 陳麗秋; 資料來源：總務室》