第 396 期

院務紀事
長程交通車運作邁入全額自費階段
Long-distance bus service starts self-sufficiency policy

本院之長程交通車接駁服務，自2005年底開始採取由通勤同仁付費暨部份補助之方式辦理，實施尚稱順利。本項服務補助自今年3月底正式終止，於4月1日起由通勤同仁自行負擔籌措長程交通車所需100%之費用。

本院竹南院區於2004年11月落成啟用，部分同仁因子女就學或其他家庭因素選擇通勤，故此項長程交通車接駁服務往返台北與竹南院區之間，以符合同仁通勤之需。一路走來，此項交通車接駁服務從一開始之全額補助，到部份補助，今即將由同仁自行負擔全部費用，期間歷經多次沿革，過程謹記如次：

第一階段（2004.11.~2005.12.）
配合研究單位大舉搬遷至竹南院區，第一年通勤同仁接受全額補助一年。一開始通勤同仁人數高達200餘人，隨著同仁漸漸於竹苗地區定居，通勤人數逐漸減少，至2006年3月約有120人搭乘。

第二階段（2005.12.~ 2007.06.）
使用者付費之原則於2006年1月正式開始，通勤同仁自費維持大部份（>80%）長程交通車的運作成本。

第三階段（2007.07.~ 2010.06.）
配合癌症研究所、TCOG，與衛生政策研發中心遷至竹南院區，長程交通車增為四輛。在此階段本院補助癌症研究所、TCOG，與衛生政策研發中心通勤同仁免費搭乘，為期一年。

第四階段（2010.07.~2011.03.）
使用者付費之原則全面適用通勤同仁，同仁自費維持大部份（>85%）長程交通車的運作成本。

第五階段（2011.04.起~）
自費維持全部（100%）長程交通車的運作成本。由員工消費合作社為簽約主體，並由搭乘同仁自組之長程交通車管理委員會管理督導。

目前，上班期間（周一至周五），往返台北與竹南院區長程交通車路線如下：
（1）內湖圓山線（內湖方濟中學→圓山捷運站→一高→竹南院區）
（2）台北車站線（台北車站→古亭捷運站→快速道路→二高→竹南院區）
（3）公館線（公館→萬隆→景美→大坪林→新店交流道→二高→竹南院區）
（4）昆陽線（昆陽捷運站→中央研究院→二高→竹南院區）
《文/攝影：編輯中心陳麗秋》